| HAYIR. | İSİM | TEKNİK ÖZELLİKLER | |
| 1 | Kamyon/tır şasisinin sac malzemesi | Plakaboyut | Uzunluk:4000~12000 mm |
| Genişlik:250~550 mm | |||
| Kalınlık:4~12 mm | |||
| Ağırlık:≤600 kg | |||
| Zımba çapı aralığı:φ9~φ60mm | |||
| 2 | CNC zımba makinesi (Y ekseni) | Nominal Basınç | 1200kN |
| Zımba kalıbı sayısı | 25 | ||
| Y eksenifelç | yaklaşık 630 mm | ||
| Y ekseni maksimum hızı | 30 m/dak | ||
| Servo motor gücü | 11kW | ||
| Engellemekfelç | 180 mm | ||
| 3 | Manyetik yükleme ünitesi | Seviye hareketifelç | yaklaşık 1800 mm |
| Dikey hareketfelç | Yaklaşık 500 mm | ||
| Seviye motor gücü | 0,75 kW | ||
| Dikey motor gücü | 2.2k | ||
| Manyetik miktar | 10 adet | ||
| 4 | CNC besleme ünitesi (X ekseni) | X ekseni hareketi | Yaklaşık 14400 mm |
| X ekseni maksimum hızı | 40 m/dak | ||
| Servo motor gücü | 5,5 kW | ||
| Hidrolik sıkıştırma miktarı | 7 adet | ||
| Sıkıştırma kuvveti | 20kN | ||
| Kelepçe açma hareketi | 50 mm | ||
| Kelepçe genişleme hareketi | Yaklaşık 165 mm | ||
| 5 | Besleme konveyörü | Besleme yüksekliği | 800 mm |
| Besleme uzunluğuna | ≤13000mm | ||
| Besleme uzunluğu | ≤13000mm | ||
| 6 | İtici ünite | Nicelşehir | 6 grup |
| Seyahat | yaklaşık 450 mm | ||
| İtmek | 900N/grup | ||
| 7 | Eelektrik sistemi | Toplam güç | yaklaşık 85kW |
| 8 | Üretim hattı | Uzunluk x genişlik x yükseklik | yaklaşık 27000×8500×3400 mm |
| Toplam ağırlık | yaklaşık 44000 kg | ||
1. Yan itme, metal levha genişliği ölçme ve otomatik merkezleme mekanizması: Bu mekanizmalar patentli teknolojiye sahip olup yüksek ölçüm hassasiyetine sahiptir ve kolay kurulum ve servis avantajlarına sahiptir; metal levha, metal levhanın yan tarafına karşı konumlandırılabilir.
Ana delme ünitesi: Makine gövdesi, bakımı kolay olan C tipi açık çerçevelidir. Hidrolik sıyırma presleme mekanizması ve delme boşaltma mekanizması birlikte çalışarak metal levhanın tıkanmasını önler ve makinenin güvenliğini sağlar.
3. Hızlı değiştirilebilir zımba ve kalıp mekanizması: Bu mekanizma patentli bir teknolojiye sahiptir ve zımbalar çok kısa sürede değiştirilebilir; tek tek veya tüm set aynı anda değiştirilebilir.
| NO. | İsim | Marka | Ülke |
| 1 | Çift etkili silindir | SMC/FESTO | Japonya / Almanya |
| 2 | Hava yastığı silindiri | FESTİVAL | Almanya |
| 3 | Solenoid valf ve basınç şalteri, vb.. | SMC/FESTO | Japonya / Almanya |
| 4 | Ana zımba silindiri | Çin | |
| 5 | Ana hidrolik bileşenler | ATOS | İtalya |
| 6 | doğrusal kılavuz rayı | HIWIN/PMI | Tayvan, Çin(Y ekseni) |
| 7 | doğrusal kılavuz rayı | HIWIN/PMI | Tayvan, Çin(X ekseni) |
| 8 | Geri tepmesiz elastik bağlantı | KTR | Almanya |
| 9 | Redüktör, boşluk giderme dişlisi ve kremayer | ATLANTA | Almanya(X ekseni) |
| 10 | Sürükleme zinciri | İgus | Almanya |
| 11 | Servo motor ve sürücü | Yaskava | Japonya |
| 12 | Frekans dönüştürücü | Rexroth/Siemens | Almanya |
| 13 | CPU ve çeşitli modüller | Mitsubishi | Japonya |
| 14 | Dokunmatik ekran | Mitsubishi | Japonya |
| 15 | Otomatik yağlama cihazı | Herg | Japonya(İnce yağ) |
| 16 | Bilgisayar | Lenovo | Çin |
| 17 | Yağ soğutucu | Tofly | Çin |
Not: Yukarıda belirtilen, standart tedarikçimizdir. Herhangi bir özel durum söz konusu olduğunda, yukarıdaki tedarikçi gerekli parçaları temin edemezse, aynı kalitede başka bir markanın parçalarıyla değiştirilebilir.


Şirket Hakkında Kısa Bilgi
Fabrika Bilgileri
Yıllık Üretim Kapasitesi
Ticaret Yeteneği 